Добро пожаловать на огонек, любители и проф-юзеры современных БПЛА! Этого обзора, наверняка ждали многие поклонники беспилотников от именитого бренда Traxxas, более известного у нас, как Hubsan. И недаром, ведь рассматриваемый нами сегодня Hubsan 501SS (Professional Edition), заслуживает отдельного внимания.
После успешной волны продаж X4 H107D, а также X4 PRO (H109S), выпуск новой модификации FPV-дронов привлек к себе еще больше внимания. Hubsan H501SS Pro (профессиональная версия X4 H501) – это качественный гоночный дрон стандарта 250 с полноценными возможностями FPV-полетов, оборудованный HD-камерой на 1080р, бесколлекторными моторами, и прочими «вкусностями» о которых мы непременно поговорим сегодня.
Оглавление
Комплектация, внешний вид и дизайн
- FPV-мультикоптер Hubsan501SS X4, 5.8G
- 4-х канальный RC-пульт с частотой передачи радиосигнала 2,4ГГц и AV-сигнала на частоте 5,8ГГц, с LCD-дисплеем 4,3 inches
- Литий-полимерная АКБ, объемом 2700 мА/ч, 7,4В, 20Wh
- Зарядный USB-блок + БП к нему
- Два несущих винта «А» и пара винтовых элементов «В»
- Запаски для «А»/«В» винтов
- Инструменты – ключ для монтажа несущих винтовых элементов
- Пользовательская инструкция на английском языке
В отличие от H501S-модификации квадрокоптер Хабсан H501SS упакован в черную картонную коробку, лишенную пластиковой основы внутри. Внешний вид обоих дронов не особо различается – аналогичная крестообразная конструкция, выполненная из качественного ABS-пластика.
Отсек под батарею расположен в задней части аппарата и надежно защищен защелкивающейся крышкой. Внутри этого отсека расположен обновленный модуль камеры, а также силовой EC2-кабель подключения аккумуляторной батареи.
Светодиоды располагаются на концах каждого луча, под электромоторными, винтовыми блоками и сокрыты за прозрачными посадочными цилиндрами. Они обеспечивают достаточно насыщенную подсветку, позволяя отчетливо распознавать агрегат в ночном небе.
Технические и летные характеристики
- Производитель – торговая марка Hubsan
- Две дизайнерские вариации – белый с позолоченными вставками/ черный с позолоченными вставками
- Наличие шестиосевого гироскопа
- Присутствие GPS-навигации
- Возможность FPV-пилотирования
- Return to Home
- Headless mode
- Follow Me
- Circle mode
- Высотное позиционирование в заданной точке
- Программный контроль дистанции
- Светодиодная LED-подсветка
- Стандарт двигателей – бесколлекторные
- Разрешение съемки видео – 1280×720, 17fps
- Поддержка карты формата microSD/MicroSDHC с максимальной емкостью в 16Гб
- Передача радиосигнала с частотой 2,4ГГц и AV-сигнала на частоте 5,8ГГц по 4-м каналам
- Заводской режим управления Mode2 + поддержка Mode 1 (2)
- Наличие FPV-дисплея ЖК-структуры, с диагональю 4,3 дюйма
- Полетное время – 20 минут
- Время полной зарядки – 150 минут
- Габариты – 220x220x70 мм
- Вес – 410г
- Возрастное ограничение к пилотированию – 14+
Программное обеспечение
Производитель говорит о постоянном обновлении программной начинки выпускаемых моделей X4 H501SS и, судя по всему, держит свое слово. С недавнего времени аппарат поддерживает облет цели по кругу «Circle Mode».
Тем же, у кого отсутствует Circle mode (в версиях H501S), нужна прошивка Pro-пульта управления v1.1.6 под стандарт 4.2.19.
Для рассматриваемой комплектации докупать и перепрошивать ничего не нужно. Для самостоятельного обновления программного обеспечения в отсеке под АКБ имеется специальных USB-коннектор.
Полетный контроллер
Обновленный полетный контроллер имеет прошивку самой последней версии и обеспечивает коптеру пилотирования во всех, описанных на официальном сайте Хабсан, программных режимах. Это мощное решение, которое аппаратно соединено с главными аппаратными модулями и платами устройства.
Режимы полета
Hubsan X4 H501SS был наделен расширенным функционалом, что несомненно подогрело еще больший интерес именно к этой модификации квада. Благодаря новому GPS-модулю функции квадрика не ограничились до боли известными всем RTH и Headless.
Новый для этой серии FollowMe-режим, реализованный средствами GPS-навигации, позволяет аппарату автоматически следовать за хозяином трансмиттера, куда бы тот ни направился. При этом камера всегда направлена в сторону оператора. Такая функция будет особенно полезна любителям эффектных селфи-съемок или прогулок на велосипеде.
Ранее упомянутая ориентация в пространстве Headless реализована здесь на высоком уровне. Зачастую ее используют новички, которым непросто разобраться в управлении дроном с заводского ДПУ. При отклонении стика вправо агрегат будет следовать вправо, несмотря на то, каким боком он обращен к пилоту.
Return to Home обеспечивает автоматическое возвращение Hubsan X4 H501SS в исходную точку нажатием одной кнопкой на RC-пульте. В новой SS-модификации также реализован режим кругового облета заданной цели, сопровождающийся видеосъемкой. На ранней версии дрона этой функции предусмотрено не было.
Наконец имеется здесь и удержание БПЛА в одной точке на заданной высоте. Надо сказать, что машинка прекрасно справляется с этой функцией в безветренную погоду или в условиях небольших порывов ветра.
Пульт управления /трансмиттер
Пульт дистанционного радиоуправления FPV1, поставляемый в Pro-комплектации, имеет встроенный аналоговый FPV-модуль, который работает на частоте передачи AV-сигнала 5,8ГГц. Передача видео может осуществляться в режиме реального времени, без существенных помех и задержки.
Дальность трансляции сигнала составляет примерно 300 метров, однако можно расширить диапазон контроля путем установки внешних антенных передатчиков на RC-пульт. Таким образом, радиус охвата может быть увеличен до 1200 метров.
Контрольная аппаратура питается от литий-полимерного аккумулятора, оборудованного JST-коннектором. Он включен в Pro-комплект поставки и подключается через специальный порт в отсеке под батарейки, так что батареи AA, по сути, не требуются.
На дисплей выводятся исчерпывающие данные полетной телеметрии, включая информацию о заряде батареи управляемого устройства и трансмиттера, активные режимы полета, координаты дрона и число доступных спутников в рабочем радиусе.
Для включения и выключения GPS-функции предусмотрен специальный тумблер в левой части пульта. Для активации RTF-режима предусмотрен такой же переключатель справа. Под этими переключателями расположены кнопки быстрого старта видеосъемки и фотографирования.
На официальном сайте производителя вы можете найти дополнительные предложения в виде ДПУ FPV1 Pro и ДПУ H7000Android на системе Android, соответственно. Также специально для любителей джойпадов производитель предлагает специальный Smart Transmitter, выполненный в форме джойстиков наподобие Sony PlayStation Dual Shock.
Мотор
Производитель оснастил свой FPV-дрон качественными, высокоэффективными электродвигателями бесколлекторного типа. При их изготовлении разработчики использовали последние наработки в сфере дроностроения в соответствии с современными стандартами в радиоэлектронике.
Такие электронные моторы обеспечивают прекрасный КПД и увеличенный эксплуатационный срок. Самозатяжные, несущие винтовые конструкции создают необходимые условия для максимально безопасных полетов, сводя к минимуму опасность аварий при раскручивании в полете.
Камера и подвес
Видеокамера, которой оснащена птичка, снимает фото и видео в формате HD, 1280×720 с рабочей частотой кадров 17fps.
Картинка получается не слишком дерганной, достаточно резкой и не выдает неприятного глазу «желе». Хотя все же 17fps – это совсем немного по современным меркам, и ждать кинематографичной съемки от этой аппаратуры не приходится.
Разработчики уже сегодня предлагают дополнительные варианты подвеса для дооснащения квада более мощными видеокамерами. Однако, если есть желание сохранить 100% летные характеристики квадрокоптера, лучше использовать встроенный, заводской вариант.
Батарея и зарядка
Аккумулятор интеллектуального типа LiPo 2700 мА/ч, 7,4В, 20Wh, 10C в соответствии со спецификацией производителя должен обеспечивать до 20 минут полетного времени. На практике же он честно отрабатывает свой потенциал лишь в пределах 15 минут. Вес АКБ составляет 105 грамм. Заряжается он посредством USB-зарядника и адаптера, поставляемых в комплекте, примерно 150 минут.
Как подготовиться к первому пуску?
После сборки аппарата в работоспособное состояние и перед установкой несущих винтов необходимо привязать его к трансмиттеру и откалибровать встроенный компас. Для этого в пульт нужно установить LiPo-батарею, которая идет в комплекте, и установить дрон на ровную горизонтальную поверхность.
Впечатления и выводы
Хорошенько протестировав коптер, можно без сомнения сказать, что это отличный гоночный аппарат, полностью соответствующий стандарту 250. Даже знающие толк в БПЛА, маститые пилоты хорошо отметят его полетные характеристики. Конечно, модель подойдет любителям с маломальским опытом в пилотировании, однако и новичков ее освоение не должно сбить с толку. Но лучше все же на первое время взять что-то попроще и подешевле, с коллекторными моторами. Если же цифра на ценнике не смущает, можно смело брать этот чудный FPV-квадрик.
Плюсы
- Высокое качество сборки + приятный дизайн
- Высокая прочность корпуса
- Наличие бесколлекторных электродвигателей
- Хорошее время полета и динамичность в управлении
- Добротная FPV-комплектация
- Неплохая HD-камера 1080р
- Вменяемый GPS-модуль
- Гоночный 250-стандарт
Минусы
- Периодически беспричинно теряется связь с аппаратиком и как следствие, дрон может упасть в неизвестном месте
- Продолжительное время зарядки бортового аккумуляторного блока
- Индикация АКБ-заряда предусмотрена только на трансмиттере
Похожие модели
Если обзор оказался интересным и полезным, обязательно поделитесь им с друзьями и знакомыми в соцсетях. Прежде чем поделиться полезными материалами, не забудьте подписаться на наши обзоры, чтобы следить за последними разработками в сфере БПЛА-электроники. Удачи и до скорых встреч!
(Пока оценок нет)
Загрузка...
