Syma x8hw: дрон с FPV-режимом съемки, все плюсы и минусы

Рады приветствовать наших читателей в очередном обзоре популярных мультикоптеров серии 8 от SymaToys! Сегодня речь пойдет о квадрокоптере Syma X8HW, которую вполне заслуженно считают топовой в своем сегменте.

Этот беспилотник – дрон примечателен возможностью пилотирования в FPV-режиме и представляет собой доработанную и обновленную версию X8W. Разработчик с особой тщательностью подошел к доработкам предшествующей модификации, «прокачав» бортовую WiFi-камеру и установив в аппарат высотный барометр, на наличие которых указывает аббревиатура «H» и «W», соответственно.

Можно сказать, что это удачная попытка SymaToys ответить DJI – легендарному селфи дрону профессиональной категории, успешно разошедшемуся по рукам тысячей пользователей по всему миру.

Оглавление

1 Особенности
2 Комплектация внешний вид и дизайн
3 В чем различия между «Сима»: X8C, X8W, X8G, X8HC, X8HG, X8HW
4 Технические и летные характеристики
5 Программное обеспечение
6 Полетный контроллер
7 Режимы полета
8 Пульт управления
9 Моторы
10 Батарея и зарядка
11 Камера и подвес
12 Правила первого запуска или как подготовиться к полету
13 Впечатления и выводы
- 13.1 Плюсы
- 13.2 Минусы
14 Похожие модели

Особенности

Функция высотной стабилизации и функция удержания высоты
Наличие Headless mode
RC-управление на частоте 2.4 ГГц
Интегрированная WiFi-камера с качеством съемки в 1Мп
Питание пульта ДУ – от 4 АА-батареек, не входящих в комплект поставки
Подключение microSD к камере (в комплект поставки не входит)
Гироскоп на шесть осей
Акробатика одной кнопкой контроллера (флипы 360о)
Насыщенная LED-подсветка

Комплектация внешний вид и дизайн

Мультикоптер Syma X8HW
Литий-полимерный 2S двухблочный аккумулятором емкостью 2000мА/ч, 25С
Бортовая стоковая видеокамера 1Мп + безосевой подвес
Зарядное устройство дрона + блок питания на 220V к нему
Картридер
Несущие винты – 4 шт. + 4 запаски
Защита несущих винтов – 4 шт.
Посадочные опоры – 4 шт.
Защита несущих винтовых элементов – 4 шт.
Крепежный набор + инструмент (отвертка)
Пользовательское руководство и документация (ENG/CHN)

Модель X8HW – это усовершенствованная модификация ее предшествующего бестселлера X8W. По внешним характеристикам эти модификации различаются разве что только цветовой гаммой. Корпус усовершенствованной версии изготовлен из специальной термостойкой пластмассы категории ABS/PC в золотом исполнении против ABS корпуса в черных, оранжевых и белых тонах у X8W.

Защита винтов у обновы реализована в несколько увеличенном варианте, что делает дрон больше по своим габаритам (500x500x190 мм). У модели-предшественника эти параметры с защитой – 486x485x190 мм.

Новый квадрокоптер устанавливается на довольно прочные посадочные ноги. На передних лучах красуется красно-черная маркировка.

Коллекторные двигатели расположились в отдельных отсеках закрытого типа. Рядом с ними размещены LED-огни навигации. На кормовой стороне предусмотрен бокс под аккумулятор, а благодаря особой конструкции камеры ее можно устанавливать непосредственно на днище аппарата.

В чем различия между «Сима»: X8C, X8W, X8G, X8HC, X8HG, X8HW

Примечательно, что оформление корпуса у всех перечисленных моделей серии X8 одинаково. С другой стороны существенно различаются между собой моторы X8G и X8HG по показателю тяги. Headless mode присутствует во всех модификациях.

Все модификации с припиской литеры «H» являются обновленными вариантами оригинальных моделей квадриков, выпущенных производителем квадов «Сима» раньше. Основным отличием является наличие барометра, который позволяет аппарату удерживать определенную высоту.

Технические и летные характеристики

Мощные коллекторные двигатели и крупные для моделей аналогичного сегмента винты
Управляемые по WiFi FPV + барометр
Кол-во каналов RC-каналов трансмиттера – 4
Грузоподъемность – 200-250 грамм макс.
Наличие бортовой камеры 1Мп
Тип электромоторов – коллекторные
Время пребывания в воздухе– 5-7 минут
Примерное время зарядки АКБ – 200 минут
Емкость батареи – 2000 мА/ч
Дальность полета/покрытие сигналом трансмиттера– практический тестовый показатель: в реальных полетных условиях – до 70 метров
Предпочтительность полетных сред – вне закрытых помещений
Материал корпуса – плотный, огнеупорный ABS/PC-пластик
Общий вес собранного агрегата – 0.6 кг
Возрастное ограничение к пилотированию – 14+

Программное обеспечение

Производитель рассматриваемой модификации квада 8-й серии и ее аналогов предоставляет потребителю бесплатные драйверы и ПО для своих агрегатов.

В пакеты входит базовый программный функционал для работы и съемки FPV, наряду со съемочными полетами в HD-режиме и подробной инструкцией о том, как управлять квадрокоптером Syma.

Для этой версии квадрокоптера целесообразно скачать новую ревизию приложения FPV. Скачать последние версии этого ПО можно на официальном сайте компании.

Представленное ПО включает в себя программы:

Fly Android Apk
GO iOS App
FPV-Android Apk
FPV-iPhone / iOS App

Полетный контроллер

Контроллеры режимов для квадрокоптеров этой линейки производятся в виде плат управления. Корпус такой платы изготавливается по стандартной электронной схеме с применением двухконтактных подключений с возможностью заменены на аналогичные полетные контроллеры.

Режимы полета

По этой части у коптера все вполне стандартно, включая режимы высокого и низкого потребления, наличие Headless mode, облегчающего управление от первого лица и возможности 3D-акробатики. Примечательной можно считать функцию удержания аппарата на высоте.

Пульт управления

Аппаратура для этого квадрокоптера ничем не отличается от стандартных ДУ-пультов у остальных версий 8-й серии. Контроль также осуществляется по 4 передающим радиоканалам. Частотный диапазон составляет 2.4 ГГц. Органы управления расположены классическим образом.

Аппаратура предусматривает возможность управления дроном посредством смартфона. Его можно установить прямо на пульт посредством специального крепления.

Справа от левого стика расположился переключатель режимов съемки и запуска видеокамеры на три позиции. У ПДУ имеется маленький, но удобный экран, выдающий информацию о текущем режиме работы пульта. В данном случае можно переключаться между режимами Mode 1 и Mode 2.

Моторы

В мультикоптеры этого типа установлены стандартные коллекторные двигатели средней мощности.

Батарея и зарядка

Питание осуществляется посредством литий-полимерного аккумулятора двухблочного формата 2S на 2000мА/ч, 25С. В комплекте с ним поставляется зарядник и блок питания к нему. Заряда АКБ хватает на 5-7 минут активной работы.

Камера и подвес

В принципе от бортовых видеокамер бюджетного БПЛА едва ли можно ожидать чего-то сверхъестественного по части качества съемки. Тем не менее, в FPV-режиме полетная камера достаточно неплохо справляется со своими задачами. Для Live-трансляций используется WiFi-канал, а захватываемое видео пишется на карту памяти или мобильное устройство дистанционно.

Разрешение у видеокамеры сравнительно маленькое – 1Мп, и оно едва ли удовлетворит большинство современных потребителей. Также качество видео существенно страдает от отсутствия хоть какого-нибудь демпфированного подвеса.

Можно ли установить на syma серии x8 камеру GoPro? Да, в этом варианте такая возможность предусмотрена благодаря мощным моторам и крупным винтам.

Правила первого запуска или как подготовиться к полету

Как правило, на бюджетные мультикоптеры устанавливают винты, требующие предварительной калибровки. Это нужно чтобы исключить лишние вибрации при первых и последующих тренировках
После приобретения коптера желательно перемонтировать крепежные элементы корпуса с использованием закрепителей резьбы. Это исключит проблему самораскручивающихся креплений, которые в иных ситуациях могут стать фатальными
Выбирайте открытые, просторные места для первых тренировок. Старайтесь избегать зон «No Fly»

Впечатления и выводы

В очередной раз можно убедиться, что Syma Toys любит своих потребителей, способна учиться на ошибках и выпускать в свет по-настоящему модифицированные и улучшенные версии своих дронов.

Прежде всего, рассмотренная модель будет интересна новичкам, особенно со своими WiFi FPV и барометром. Кроме того, это прекрасный вариант и для тех, кто жить не может без глубоких и основательных тюнингов.