Syma X13: обзор квадрокоптера, летные и технические характеристики

Рады приветствовать наших читателей в очередном обзоре карманных квадрокоптеров сегмента «мини». Если вас заинтересовал недорогой «мелколет» в качественном и эргономичном исполнении, компания Syma Toys предлагает вашему вниманию одну из своих мини-разработок – мультикоптер Syma X13. Именно ей мы и посвятим данную статью.

Эта модификация пришла на смену X12S в 2015 году, однако в плане компактности раза в 1,5-2 уступает ей. В целом эта модель имеет столь явных преимуществ перед аналогичными моделями конкурентов. Но свои изюминки и нововведения у мини-квада X13 все же есть, и они вполне достойны внимания.

Содержание

Особенности

Компактный квадрокоптер Syma x13 Storm имеет несколько примечательных черт, свойственных аналогичной линейке беспилотных летательных аппаратов:

Передача сигнала с трансмиттера на частоте 2.4 ГГц
Гироскоп шести осевого типа
Возможность совершать полно амплитудные флипы
Наличие Headless mode
Защита каждого рабочего винта

Комплектация внешний вид и дизайн

Мультикоптер Syma X13 Storm
Трансмиттер на 4 канала с питанием от 4 сменных батареек типа АА (в комплект не включены)
Зппаратный АКБ квадрокоптера LiPo на 200 mAh, 3.7V
USB-кабель зарядки дрона
Винты несущие – 4 шт + 4 запасных винта
Защита к несущим винтам
Инструмент (отвертка)
Инструкция по эксплуатации (ENG)

Первое, что бросается в глаза – это габариты устройства, которые почти вдвое больше, чем у X5. Тем не менее, коптер все еще помещается на ладони взрослого человека.

Безусловно, термин «нано» здесь неуместен, однако на летных характеристиках размеры этого коптера никак не отразились.

Подсветка у него достаточно яркая, выполненная в сине-красных и белых цветах. Пилотировать аппарат ночью удобно, а сам его полет весьма зрелищный. Производитель предусмотрел три варианта цветового дизайна для X13-Storm, включая белую, красную и черную расцветку.

Материал – приятный на ощупь и прочный на практике ABS-пластик, аналогичный тому полимеру, что использовался в корпусе X12S. В прочем, надежность у квада несколько выше среднего и позволяет использовать его даже самым неуклюжим новичкам.

Технические и летные характеристики

6-ти осевая система стабилизации
Функции Headless и возврат домой
Маневренность – флипы 360о в четырех направлениях одним нажатием кнопки
Полетное время – 8-10 минут (в реальных тестах около 6 минут)
Дальность полета – 100 метров
Материал – ASB-пластик
Небольшой размер (160х160 см)
Возрастные эксплуатационные ограничения – 8+

Программное обеспечение

Устройство не имеет встроенной поддержки для работы с камерой. Соответственно, функция видео- или фото-захвата не поддерживается, ни на аппаратном, ни на программном уровне.

Режимы полета

Как и в предшествующей модели X12S здесь предусмотрено два стандартных режима расхода High/Low, а также специальная функция пилотирования для новичков Headless mode. Последняя придется по вкусу тем, кто не может привыкнуть к классическому управлению квадом при помощи стика, отвечающего за повороты устройства. В режиме High аппарат более шустрый и маневренный, но, соответственно, более прожорливый по части энергопотребления. Low – лучший выбор для практикующихся новичков в домашних условиях.

Присутствует и функция возврата к пульту.

Пульт управления и полетный контроллер

Своим дизайном пульт управления квадом X13 очень напоминает игровой джойстик от Microsoft Xbox.

Расположение стиков управления и кнопок режимов более чем удобное. По ощущениям – это приятный пульт, который уверенно ощущается в руке. Пальцы не устают при оперировании стиками, и не соскальзывают в самый ответственный момент. Трансмиттер функционирует в стандартном 4-х канальном режиме на частоте 2.4 ГГц, что сводит к минимуму помехи и наводки посторонних сигналов во время пилотирования.

Моторы

Квад оборудован классическими двигателями коллекторного типа. Крутящий момент здесь передается через шестеренчатый механизм. Это делает всю механическую, подвижную часть мультикоптера надежной и устойчивой к разным режимам пилотирования.

В целом ничего особого сказать о движущей части коптера не можем – стандартные коллекторные моторы средней мощности, с расходом энергии АКБ, аналогичным старенькому Syma X11C. Повороты по рудеру (вокруг своей оси) аппарат производит крайне медленно, однако для общей динамики и маневренности, которой позволяет добиться мотор, это не существенно.

Батарея и зарядка

Квадрокоптер укомплектован стандартным для своей серии литий-полимерным АКБ 200 mAh, 3.3V. В ходе нескольких тестовых вылетов заряда хватало не более чем на 6 минут.

Для полной зарядки аккумулятора требуется до 60 минут.

Правила первого запуска или как подготовиться к полету?

Как в случае с любым мини-квадом, перед первым стартом желательно зарядить АКБ по максимуму и разместить его в исходном положении на горизонтальной поверхности
Лучшей площадкой для первого летного экспириенса станут дом или двор. На открытом воздухе лучше практиковаться в безветренную погоду
Первые шаги по освоению коптера сводятся к отработке взлетов и зависаний в воздухе на 2-х метровой высоте

Впечатления и выводы

По общим ощущениям от пилотирования – это качественная игрушка. Качество корпуса позволяет кваду терпеть ошибки новичков, сопровождаемые столкновениями и частыми падениями. Девайс отлично подойдет новичкам. Для первого знакомства с БПЛА этот вариант вполне приемлем.