Вертолет Syma: лучшие модели, характеристики и подготовка к полету

И снова здравствуйте, наши уважаемые читатели. Героем этого материала станет вертолет Syma, а если быть точнее, сразу несколько вертолетов известного китайского бренда. Мы расскажем о популярных моделях, выпущенных компанией, об их основных достоинствах и недостатках.

Syma хорошо известна на рынке любительских БПЛА. Среди ее беспилотников есть целые серии отлично зарекомендовавших себя квадрокоптеров и вертолетов. Летательные аппараты отличаются невысокой ценой и их можно рекомендовать начинающим пилотам.

Содержание

Радиоуправляемые модели вертолетов Syma

Радиоуправляемые вертолеты Syma, о которых пойдет речь далее, относятся к нижнему ценовому сегменту. Опытные пилоты рассматривают их в качестве игрушек, но для новичков недорогие модели станут отличным выбором.

Созданные компанией Syma вертолеты не отличаются большим набором функций. Фактически, они умеют только летать, но зато быстро реагируют на команды, уверенно держатся в воздухе и достаточно прочны, чтобы выдержать несколько жестких приземлений и столкновений. Конечно, ожидать от недорогих моделей каких-то выдающихся характеристик не нужно, но свои деньги они отрабатывают сполна. Недаром о них оставлено столько хороших отзывов на китайских сайтах.

S39

Модель S39 – это 3-канальный маленький вертолет Syma с 6-ти осевым гироскопом и небольшим радиусом полета. По своим характеристика S39 ближе к игрушке, чем к радиоуправляемому вертолету и, тем не менее, он способен летать даже на открытом воздухе. Правда, при возникновении даже небольших порывов ветра летательный аппарат сносит в сторону.

Основные характеристики:

Размеры 32.5х6х12.5 см
Полетное время до 6 минут
Аккумулятор 3.7V 300Mah Li-poly
Дальность связи до 30 метров
Длительность зарядки до 120 минут
6-ти осевой гироскоп
LED-подсветка

В комплектацию входит пульт управления, батарея, отвертка и запасной задний пропеллер. Используется классическая схема винтов, маневренность вертолетика высока. Зарядка аккумулятора осуществляется через USB порт. Этим объясняется длительность процесс подзарядки, хотя емкость батареи не поражает воображение.

Аппаратура управления начального уровня, но со своими функциями справляется хорошо. На пульте есть даже небольшой LCD монитор для вывода основной информации. Разочаровывает дальность связи, хотя для небольшого аппарата и 30 метров достаточно. Для работы пульта необходимо 4 батарейки АА.

Из запчастей в комплекте есть только задний винт. Основные винты автоматически отключаются, если происходит их столкновение с каким-то препятствием (например, ветками). Технология Gyro с гироскопом отвечает за сохранение стабильного положения в полете.

S39 не очень подходит для полетов на открытом пространстве, ведь его небольшие размеры и маломощный двигатель не позволяют бороться с ветром. Запуски в квартире или офисе даются ему значительно легче, хотя возникает риск столкновения с потолком или полом. Разочаровывает малая длительность и дальность полета, а также долгая зарядка. Стоимость вертолета составляет около 30$.

S107

Модель S107 предназначается для полетов внутри помещений. На открытом пространстве ее будет сносить даже небольшими порывами ветра, поэтому лучше не рисковать вертолетиком. К его чести, он обладает даже лучшей устойчивостью к ударам по сравнению с S39. Вероятно, сказывается более легкий вес.

Основные характеристики:

Размеры 22х3х9.8 см
Полетное время 6-8 минут
Аккумулятор 3.7V 150Mah Li-poly
Дальность связи до 10 метров
Длительность зарядки до 60 минут
6-ти осевой гироскоп
LED-подсветка

В комплект поставки входит аппаратура управления и запасной задний пропеллер. Зарядка осуществляется через USB порт и длится около 60 минут. Ускоренное, по сравнению с S39, время зарядки объясняется использованием менее емкого аккумулятора на 150mAh.

Для стабилизации вертолета в воздухе применяется технология GYRO с гироскопом. 3-х канальный пульт управления лишен даже небольшого LCD экрана и требует для работы сразу 6 батареек АА. В центральной части пульта Syma располагается триммер, и им пользоваться придется не реже, чем стиками. Дело в том, что S107 нередко начинает сносить, поэтому необходима коррекция.

Как уже было сказано, для полета на улице модель не очень подходит. В квартире дела идут получше, но так как вертолетик довольно резвый, столкновений со стенами и мебелью не избежать. Это игрушка, поэтому и отношение к ней должно быть соответствующим. Недостатком можно считать ограниченное время полета, но с учетом цена на это можно закрыть глаза. Стоимость S107 составляет около 20$.

Syma S34

Довольно необычная модель с двумя соосными задними пропеллерами. Подходит как для полетов на улице, так и дома.

Основные характеристики:

Размеры 46х8х18 см
Полетное время 6-8 минут
Аккумулятор 3.7V 500Mah Li-poly
Дальность связи до 30 метров
Длительность зарядки до 60 минут
6-ти осевой гироскоп
LED-подсветка

Модель является уменьшенной копией знаменитого американского вертолета СН-47А Chinook, также известного как «летающий вагон». Оригинальная конструкция предусматривает использование четырех спаренных винтов. Два установлены в передней части и два в задней.

В комплект входит пульт управления (аналогичный тому, что используется в модели S39). Хотя аппарат оснащается аккумулятором на 500 mAh, его хватает только на 6-8 минут. Модель тяжелее чем S39 и S107, поэтому энергия расходуется быстрее. Радиус сигнала остался без изменений.

S34 неплохо показал себя в полетах на открытом воздухе. Технология GYRO работает без нареканий. Хотелось бы получить лучшую дальность связи, ведь стоимость S34 приближается к 60$, и за эти деньги ожидаешь большего.

Все рассмотренные модели на радиоуправлении Сима лишены камер. Это неудивительно, ведь речь идет о бюджетных летательных аппаратах, да еще и небольших размеров. Если вам необходим вертолет с камерой, то следует обратить внимание на более крупные и более дорогие БПЛА.

Как выбрать

Основными факторами, на которые мы рекомендуем обращать внимание при выборе вертолета, являются:

Дальность связи
Длительность полета
Емкость аккумулятора и время зарядки
Наличие видеокамеры
Габаритные размеры
Наличие сертификата соответствия Ростеста

Начинающим радиолюбителям можно посоветовать максимально простые и недорогие модели. Дело в том, что управлять вертолетом сложнее, чем квадрокоптером. Падения и столкновения являются обычным делом, поэтому не стоит сразу хвататься за продвинутые дорогие модели. Управление ими может оказаться значительно более трудным занятием, чем кажется.

Распространенные проблемы

Большинство проблем, с которыми могут столкнуться начинающие пилоты, объясняется или разряженными аккумуляторами, или не включенным пультом управления. Устройство простых моделей настолько элементарно, что почти всегда проблема кроется в батарее или в не нажатой кнопке включения.

В случаях, если вертолет:

Не включается
Не реагирует на команды с пульта
Летает меньше времени, чем указано в его характеристиках
Сразу после взлета приземляется или падает

Необходимо зарядить батарею и убедиться, что в пульт вставлены новые батарейки и он включен.

Из механических повреждений можно отметить поломку заднего пропеллера. Как правило, в комплект входят запчасти, в том числе и задний винт. Это расходная деталь, поэтому лучше приобрести несколько запасных экземпляров. Тоже самое можно сказать и об основных винтах, но они ломаются реже. Советуем сразу купить несколько запасных батарей.

Подготовка ко взлету и защита от разрядки

При использовании свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо оснастить их защитой от разрядки. В интернете можно найти принципиальные схемы защиты, однако в случае с авиамоделями вы вряд ли столкнетесь с подобного рода батареями. Разве что будете заряжать бортовой аккумулятор от аккумулятора, установленного в автомобиле (вот он то как раз и будет свинцово-кислотным).

Тем не менее, защитить литий-полимерную батарею (именно такого типа аккумуляторы используются в Syma) от разряда в ноль необходимо. После завершения полета не забудьте достать аккумулятор из корпуса.

Что касается подготовки ко взлету, то тут все очень просто. Большинство моделей поставляется в RTF виде, то есть готовыми к использованию. Необходимо зарядить батарею и вставить ее в вертолет.

Техника безопасности и предупреждения

Речь идет о летательных аппаратах, пусть и небольшого размера. Нельзя запускать радиоуправляемые вертолеты Syma в местах массового скопления людей, над улицами и площадями. При падении вертолет способен травмировать человека не только своим корпусом, но и быстро вращающимися винтами. В отличие от пропеллеров квадрокоптеров, вертолетные винты не обладают даже опциональной защитой и могут нанести увечья.