Hubsan H301F: самолет с возможностью FPV-трансляции на 3D-очки

Приветствуем поклонников радиоуправляемых БПЛА! В предстоящем обзоре, в отличие от большинства предыдущих статей, мы расскажем о скоростной, маневренной и привлекательной с точки зрения своих летных характеристик вариации беспилотников, которая не относится к классу квадрокоптеров.

Речь пойдет о самолете Hubsan H301F – выдающейся модели беспилотного RTF-дрона для начинающих с возможностями FPV-полетов и другим полезным функционалом. Она также известна под другим, более «говорящим» названием – SpyHawk. В определенном смысле это говорит о прекрасных аэродинамических и FPV-свойствах агрегата. Насколько такая характеристика соответствует действительности, мы сегодня и выясним.

Содержание

Комплектация, внешний вид и дизайн

Самолет Hubsan H301F SpyHawk в RTF-сборке (полностью собранная модель готовая к работе из коробки)
Никель-металл-гидридный АКБ 7.2 В, 450 мА/ч
Зарядное устройство для АКБ с балансиром
Бортовая FPV-камера на 5 МП
OSD модуль
Карта памяти: MicroSD-HC, Class6 2G в комплекте
Пульт дистанционного управления с 3.5-дюймовым ЖК-монитором на 4 канала (частота управления – 2.4 ГГц, частота передачи FPV-видео + аудио сигнала – 5,8 ГГц) (работает от 8 батареек формата АА, которые нужно докупать отдельно)
Инструкция пользователя и руководство по эксплуатации + наклейки на фюзеляж

С первого взгляда после распаковки самолета радует его визуальное оформление – обтекаемый корпус с ультрасовременным аэродинамическим дизайном, выполненный в основном белом и дополнительных красно-синих тонах. Подержав прибор в руках, можно убедиться, что корпус действительно прочен, а его сборка весьма добротна.

Самолет Hubsan H301F – стильная в плане дизайна модель планера с верхним расположением крыла. Качественный материал в виде специальной пены EPO-Flex в сочетании с металлическими вставками, из которых изготовлен корпус птички, обеспечивают высокую стойкость к ударам и критическим повреждениям при столкновениях агрегата с препятствиями на предельных скоростях. Пропеллер также имеет качественное исполнение в прочном ABS-пластике, наряду с безопасным обратным расположением и надежным заводским креплением.

Тем не менее, производитель недаром предупреждает в официальном руководстве по эксплуатации, что дрон не предназначен для пилотирования в ночное время суток – никаких чувствительных, пространственных датчиков столкновения и звуковых позывных индикаторов в модели не предусмотрено. На каждом крыле расположен светодиод – зеленый слева и оранжевый справа. Тем не менее, опознавать прибор в небе в темное время суток по ним довольно сложно (особенно на полном ходу).

Технические и летные характеристики

Производитель – китайский бренд Hubsan
Исполнение в ударопрочном пластико-металлическом (EPO) корпусе
Наличие встроенной системы полетной стабилизации
Мощный бесщеточный/бесколлекторный электродвигатель KV3000 C1404
Сервопривод – 7 г. 0.12 сек /60 градусов
ESC:6A
Размах крыла – 84,3 см
Максимальная скорость – 25 м/c
Полетное время – до 30 минут
Вес – 180 г
Радиус RC-управления + дальность передачи видеопотока – 400 метров
Длина фюзеляжа – 61,7 см
Возрастное ограничение к эксплуатации и управлению – 14+

Программное обеспечение

Опционально в конструкции трансмиттера предусмотрен DSC-порт для подключения кабеля передачи данных и компьютерного симулятора. В целом совместимость со сторонними ОС и программным обеспечением для этого дрона производителем не обеспечена.

Полетный контроллер

Программный контроллер 5,8G H301F-16, интегрированный в устройство, отвечает за базовый функционал планера. Он уверенно и четко принимает сигнал с трансмиттера на расстоянии до 400 метров, то есть в полном радиусе по четырем радиоканалам на частоте 5,8 ГГц.

В целом функциональность и стабильность платы не вызывает каких-либо нареканий. В случае необходимости RX-приемник можно легко найти в продаже и заменить при его выходе из строя аналогичным.

Устройство располагается в средней нижней части летательного аппарата, на уровне крыльев и аппаратно соединено с приемной RX-антенной на 2.4ГГц, антенной TX на 5,8 ГГц, а также регулятором оборотов, 2 серво 3,7 и бесколлекторным мотором.

Режимы полета

В качестве основных программных режимов стоит отметить функцию возврата домой по нажатию одной кнопки и в авторежиме, функцию автопилота, FPV-пилотирование + FPV-контроль при помощи 3D-очков.

Пульт управления /трансмиттер

Передатчик RC имеет эргономичный, современный дизайн и довольно большой цветной LED-монитор. На нем отображается базовая телеметрия планера, включая заряд и напряжение батареи в работе, полетные данные (высоту, удаленность и угол наклона), количество доступных спутников в радиусе действия прибора, GPS-сигнал и много другое.

В верхней части трансмиттера расположено гнездо для подключения видеоочков – они обеспечивают более удобный контроль при FPV-пилотировании. Рядом расположен порт для наушников и DSC. Слева расположена передающая 2,4ГГц-антенна, а справа – 5,8ГГц-антенна.

На фронтальной управляющей панели по бокам ЖК-экрана мы имеем два стандартных стика – левый отвечает за газ и выполняет функцию руля, а правый – за контроль высоты и электроны.

Для триммирования элеронов и руля высоты предусмотрена отдельная кнопка под правым стиком. Триммеры газа и курса расположены под левой ручкой контроля. Переключатель питания располагается по центру, под экраном.

Мотор

Бесколлекторный (Brushless) электромотор KV3000 C1404 обеспечивает птичке прекрасную тягу и оптимальное время пребывания в воздухе до 30 минут. Хотя в некоторых источниках заявленное время работы составляет не боле 20 минут, на практике из агрегата удалось выжать честные полчаса в полноценном FPV-режиме на максимальной скорости 25 метров в секунду.

Камера и подвес

HD-камера на 5МП разместилась в носовой части устройства. Она позволяет производить съемку и захват видео в реальном времени с разрешением 1080р. Для записи видео нужно предварительно установить SD-карту в соответствующий слот передатчика. При старте видеозаписи на ДПУ мигает красная точка. Старт/стоп записи осуществляются соответствующей кнопкой, расположенной возле слота под SD.

В целом на выходе получается неплохое HD-видео без особого «желе», с приемлемой четкостью картинки. Примечательно что FPV-трансляция может вестись как на пульт управления, так и на специальные 3D-очки, которые необходимо докупать отдельно. Очки можно подключить к ДПУ через специальное гнездо.

Батарея и зарядка

Ходовой аккумулятор планера имеет литий-полимерную структуру (в отдельных источниках упоминается никель-металл-гидридный состав) и рабочие параметры 7,4V, 450 мА/ч. На первый взгляд емкостные показатели кажутся ничтожно маленькими. Однако с учетом сравнительно небольшого веса дрона, полного заряда хватает на честных 30 минут активных FPV-полетов.

Важно помнить, что аккумулятор не должен разряжаться в ноль – по окончании использования производитель настоятельно рекомендует отключать его (примечание из официального эксплуатационного мануала). Время полного заряда составляет около 80 минут. При разрядке ниже 3В батарея рискует выйти из строя.

Входное напряжение батареи – 220В, а зарядное напряжение – 3,7-11,1В. Максимальный зарядный ток равен 1А. Зарядка происходит в одноканальном режиме. Также производитель предлагает докупить специальный, оптимизированный зарядник с балансиром на 7,4В.

Как подготовиться к полету? Первый пуск

Перед первым полетом важно, чтобы модификация была собрана в соответствии со схемами, которые приведены в инструкции. Важно тщательно осмотреть все крепления/детали и проверить разъемные/неразъемные электросоединения.

Согласно рекомендациям, приведенным в официальной инструкции пользователя и руководству по эксплуатации, перед первым полетом необходимо полностью зарядить АКБ. При разряженном или не до конца заряженном аккумуляторном блоке различные электронные компоненты модели могут работать неисправно.

После этого нужно подключить батарею к планеру и установить аппарат на ровную, горизонтальную поверхность. Следует выбирать открытые пространства в удалении от линий электропередач. Далее переводим выключатель в положение «On», снимаем блокировку по каналу газа в соответствии с инструкцией.

Описывать процесс предполетных проверок смысла нет, так как основные аспекты достаточно подробно изложены в официальной пользовательской инструкции, включая:

Проверку направления движения рулей
Проверку центра тяжести
Полетные тренировки и взлет
Триммирование БПЛА
Посадку и выключение

Впечатления и выводы

Безусловно, самолет Hubsan H301F Spy Hawk подарит массу ярких и незабываемых впечатлений, как новичкам, так и более продвинутым пилотам. В первую очередь порадует качество записи и неплохая маневренность агрегата.

Идеальное планирование, высокие скоростные характеристики, а главное, повышенная надежность и ответственный подход разработчиков к созданию этого аппаратика, делают дрон приятным и удобным в использовании.

Хотя производитель в официальном мануале позиционирует аппаратик, как сложное техническое устройство, на деле, это, скорее, радиоуправляемая игрушка, которая придется по вкусу широкому спектру активных БПЛА-юзеров с возрастным ограничением 14+.